B კატეგორიის ბილეთები • ტესტები 2026

A, A1

B, B1

T, S

Tram

Mil

34 35 36 37 38 Страница 36 / 42

# 1292

При движении в повороте скольжение, переворачивание и складывание автопоезда может вызвать:

1 Только превышение скорости

2 Только резкий поворот рулевого колеса

3 Только резкое торможение

4 Как превышение скорости, также резкий поворот рулевого колеса и резкое торможение

# 1293

На обледеневшей, дороге, при движении на подъеме скольжение, переворачивание и складывание автопоезда может вызвать:

1 Только резкое торможение

2 Только резкий поворото рулевого колеса

3 Как резкий поворот рулевого колеса, также и резкое торможение

# 1294

Эффективный способ торможения транспортного средства имеющего механическую коробку передач при движении на крутом спуске это:

1 Торможение мотором

2 Периодическое резкое торможение с отключенным сцеплением

3 Периодическое плавное торможение с включенным сцеплением и коробкой передач

# 1295

Водитель при торможении мотором на резком спуске автомобиля с механической коробкой передач во время подбора передач должен предусмотреть, что:

1 Чем круче спуск, тем ниже должна быть передача

2 Чем круче спуск, тем выше должна быть передача

3 Подбор передач не зависит от резкости спуска

# 1296

В плотном автомобильном течении вероятность возникновения аварийной ситуации ниже, если скорость вашего транспортного средства по сравнению со скоростью течения транспорта:

# 1298

Во время движения в повороте в случае скольжения заднего моста автомобиля с задней ведущей осью водитель должен:

1 Затормозить и руль повернуть на сторону скольжения

2 Немножко прибавить подачу горючего и не изменить положение руля

3 Немножко уменьшить подачу горючего и повернуть руль на сторону скольжения

# 1299

При глубоком снеге на проезжей части, в случае движения по грунтовой дороге водитель транспортного средства должен двигаться:

1 В соответствии состоянии покрова дороги изменением передачи и скорости

2 На заранее подобранной низкой передаче и скоростью, без резкого поворота и остановки

# 1300

Во время движения в повороте динамический коридор автопоезда и сочлененого автобуса больше динамического коридора единичного автомобиля:

# 1301

В случае начало движения на подъеме, в какой момент целесообразен спуск рычага стояночного тормоза?

# 1302

Водитель маршрутного транспортного средства в зимних условиях во время движения на отмеченной остановке должен предусмотреть, что:

1 Из-за высокой интенсивности движения покров проезжей части дороги сухой

2 Покров проезжей части дороги из-за зимних условий не меняется

3 В результате многократного торможения возникает обледеневший участок

# 1303

Во время обгона автопоездом и суставочным автобусом, по отношению обгоняемого транспорта безопасный боковой интервал целесообразен, чтобы не был:

# 1304

Во время остановки транспортного средства в экстремальной ситуации уменьшение тормозного расстояния водитель должен осуществить:

# 1305

Значение центробежной силы в случае увеличения скорости движения транспортного средства в повороте

# 1306

В темное время суток или в условиях недостаточной видимости при приближении к концу подъема водитель транспортного средства должен выключить фары дальнего света и включить фары ближнего света:

# 1307

При увеличении скорости автомобиля во время движения сила захвата покрышек на дороге

# 1308

Если водитель транспортного средства во время движения по ровной дороге неожиданно попал на короткий скользкий участок, он должен:

1 Однократным резким торможением уменьшить скорость движения

2 Многократным плавным торможением уменьшить скорость движения

3 Не изменяя скорость движения продолжить движение той же траекторией

# 1309

После преодоления водного препятствия, в случае влажности тормозных колодок, водитель транспортного средства для восстановления эффективности тормозов должен:

1 Двигаться на половину поднятым рычагом стояночного тормоза.

2 Продолжить движение с осторожностью, до места ремонты.

3 Продолжить движение и осушить тормозные колодки многократным коротким нажимом ногой на педаль.

# 1313

В темное время суток или в условиях недостаточной видимости, скорость движения транспортного средства водитель должен подобрать так, чтобы остановочный путь составляло:

# 1314

Включение, какого внешнего прибора освещения транспортного средства обеспечит лучшую видимость в темное время суток, при условиях сильного снегопада?

1 Пртивотуманные фары вместе с фарами дальнего света

2 Пртивотуманные фары вместе с фарами ближнего света

3 Фары дальнего света

# 1315

Для прекращения скольжения, вызванного торможением, водитель транспортного средства, должен:

34 35 36 37 38 Страница 36 / 42