B კატეგორიის ბილეთები • ტესტები 2026

A, A1

B, B1

T, S

Tram

Mil

52 53 54 55 56 Страница 54 / 63

# 1277

В данной ситуации обязан ли водитель легкового автомобиля, при движении в направлении стрелки, остановиться на световой сигнал светофора запрещающего движение, находящиеся на выходе из перекрестка?

# 1278

В данной ситуации, водитель легкового автомобиля обязан или нет, при движении по направлению стрелки, остановиться на световой сигнал светофора запрещающего движение?

# 1279

# 1280

Для удаления у пострадавшего, в следствие дорожно-транспортного происшествия в дыхательных путях инородного тела необходимо:

1 Пострадавшего поставить на колени лицом вниз и несколько раз ударить кулаком в спину

2 Несколько раз ладонью ударить по спине, в случае отрицательного результата встать сзади пострадавшего, на уровне нижнего ребра у живота руки сцепить друг с другом кулаками, одновременно осуществить нажим на ребра и резко нажать кулаками в область живота по внутреннему и верхнему направлению

# 1281

В каком направлении может продолжить движение водитель легкового автомобиля на этот сигнал регулировщика?

1 Во всех направлениях

2 Только по направлениям А, В и D

3 Только по направлению А и D

4 Только по направлениям В и С

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 30-ე მუხლის მე-5 პუნქტის „გ“ ქვეპუნქტის თანახმად, მარეგულირებლის სიგნალებს აქვთ შემდეგი მნიშვნელობა - წინ გაშვერილი მარჯვენა ხელი − ეს ჟესტი ნიშნავს „სდექ“ სიგნალს მარეგულირებლის მარჯვენა გვერდისა და ზურგის მხრიდან მოძრავი ყველა მძღოლისათვის; ამასთანავე, მარეგულირებლის მარცხენა გვერდის მხრიდან ტრამვაის უფლება აქვს, იმოძრაოს მარცხნივ, ხოლო ურელსო სატრანსპორტო საშუალებას უფლება აქვს, იმოძრაოს ყველა მიმართულებით. მარეგულირებლის მკერდის მხრიდან ყველა სატრანსპორტო საშუალებას უფლება აქვს, იმოძრაოს მხოლოდ მარჯვნივ. ქვეითს უფლება აქვს, გადავიდეს სავალ ნაწილზე მარეგუ¬ლირებლის ზურგის უკან. ამავე კანონის 28-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, მარეგულირებლის სიგნალებს აქვს უპირატესი ძალა შუქნიშნის მაშუქი სიგნალების, საგზაო ნიშნებისა და საგზაო მონიშვნების მოთხოვნების და საგზაო მოძრაობის წესების მოთხოვნების მიმართ. გზაჯვარედინზე მარეგულირებლის მიერ მოძრაობის რეგულირებისას ამკრძალავი და მიმთითებელი საგზაო ნიშნები აგრძელებს მოქმედებას, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც მარეგულირებელი კონკრეტულად მიუთითებს მათი მოთხოვნების უგულებელყოფაზე.

# 1282

В каком направлении может продолжить движение водитель легкового автомобиля, если регулировщик конкретно указывает на движение влево?

1 Только в лево и в обратном направлении (разворот)

2 Только прямо

3 Во всех направлениях

4 Только налево

# 1283

Разрешено или нет, пострадавшему в без сознательном состоянии в результате дорожно-транспортного происшествия дача лечебных препаратов?

# 1284

При отсутствии материла для изготовления шин в случае перелома кости руки у пострадавшего в результате дорожно-транспортного происшествия, ему нужно:

# 1285

Как изменяется тормозное расстояние легкового автомобиля при движении с прицепом, если у прицепа нет тормозной системы?

# 1286

В темное время суток и в условиях недостаточной видимости скорость встречного транспортного средства воспринимаем:

# 1287

При начале движения у транспортного средства имеющего механическую коробку передач с включенной первой передачей во время долгой разбежки расход топлива:

# 1288

При движении в повороте легковой автомобиль, в каком случае более устойчивее против переворачивания?

# 1289

При движении в повороте, какого профиля автоцистерна более устойчива против переворачивания?

# 1290

Против переворота транспортное средство более устойчивое, если его центр тяжести находится:

# 1291

В случае перевоза жидкого груза против переворачивания автоцистерна более устойчива, если цистерна заполнена:

# 1292

При движении в повороте скольжение, переворачивание и складывание автопоезда может вызвать:

1 Только резкое торможение

2 Как превышение скорости, также резкий поворот рулевого колеса и резкое торможение

3 Только превышение скорости

4 Только резкий поворот рулевого колеса

# 1293

На обледеневшей, дороге, при движении на подъеме скольжение, переворачивание и складывание автопоезда может вызвать:

1 Как резкий поворот рулевого колеса, также и резкое торможение

2 Только резкий поворото рулевого колеса

3 Только резкое торможение

# 1294

Эффективный способ торможения транспортного средства имеющего механическую коробку передач при движении на крутом спуске это:

1 Периодическое резкое торможение с отключенным сцеплением

2 Торможение мотором

3 Периодическое плавное торможение с включенным сцеплением и коробкой передач

# 1295

Водитель при торможении мотором на резком спуске автомобиля с механической коробкой передач во время подбора передач должен предусмотреть, что:

1 Подбор передач не зависит от резкости спуска

2 Чем круче спуск, тем выше должна быть передача

3 Чем круче спуск, тем ниже должна быть передача

# 1296

В плотном автомобильном течении вероятность возникновения аварийной ситуации ниже, если скорость вашего транспортного средства по сравнению со скоростью течения транспорта:

52 53 54 55 56 Страница 54 / 63