B კატეგორიის ბილეთები • ტესტები 2026

A, A1

B, B1

T, S

Tram

Mil

30 31 32 33 34 Страница 32 / 46

# 1281

В каком направлении может продолжить движение водитель легкового автомобиля на этот сигнал регулировщика?

1 Только по направлениям А, В и D

2 Только по направлению А и D

3 Во всех направлениях

4 Только по направлениям В и С

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 30-ე მუხლის მე-5 პუნქტის „გ“ ქვეპუნქტის თანახმად, მარეგულირებლის სიგნალებს აქვთ შემდეგი მნიშვნელობა - წინ გაშვერილი მარჯვენა ხელი − ეს ჟესტი ნიშნავს „სდექ“ სიგნალს მარეგულირებლის მარჯვენა გვერდისა და ზურგის მხრიდან მოძრავი ყველა მძღოლისათვის; ამასთანავე, მარეგულირებლის მარცხენა გვერდის მხრიდან ტრამვაის უფლება აქვს, იმოძრაოს მარცხნივ, ხოლო ურელსო სატრანსპორტო საშუალებას უფლება აქვს, იმოძრაოს ყველა მიმართულებით. მარეგულირებლის მკერდის მხრიდან ყველა სატრანსპორტო საშუალებას უფლება აქვს, იმოძრაოს მხოლოდ მარჯვნივ. ქვეითს უფლება აქვს, გადავიდეს სავალ ნაწილზე მარეგუ¬ლირებლის ზურგის უკან. ამავე კანონის 28-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, მარეგულირებლის სიგნალებს აქვს უპირატესი ძალა შუქნიშნის მაშუქი სიგნალების, საგზაო ნიშნებისა და საგზაო მონიშვნების მოთხოვნების და საგზაო მოძრაობის წესების მოთხოვნების მიმართ. გზაჯვარედინზე მარეგულირებლის მიერ მოძრაობის რეგულირებისას ამკრძალავი და მიმთითებელი საგზაო ნიშნები აგრძელებს მოქმედებას, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც მარეგულირებელი კონკრეტულად მიუთითებს მათი მოთხოვნების უგულებელყოფაზე.

# 1282

В каком направлении может продолжить движение водитель легкового автомобиля, если регулировщик конкретно указывает на движение влево?

1 Только прямо

2 Во всех направлениях

3 Только в лево и в обратном направлении (разворот)

4 Только налево

# 1283

Разрешено или нет, пострадавшему в без сознательном состоянии в результате дорожно-транспортного происшествия дача лечебных препаратов?

# 1284

При отсутствии материла для изготовления шин в случае перелома кости руки у пострадавшего в результате дорожно-транспортного происшествия, ему нужно:

# 1286

В темное время суток и в условиях недостаточной видимости скорость встречного транспортного средства воспринимаем:

# 1287

При начале движения у транспортного средства имеющего механическую коробку передач с включенной первой передачей во время долгой разбежки расход топлива:

# 1289

При движении в повороте, какого профиля автоцистерна более устойчива против переворачивания?

# 1290

Против переворота транспортное средство более устойчивое, если его центр тяжести находится:

# 1291

В случае перевоза жидкого груза против переворачивания автоцистерна более устойчива, если цистерна заполнена:

# 1292

При движении в повороте скольжение, переворачивание и складывание автопоезда может вызвать:

1 Как превышение скорости, также резкий поворот рулевого колеса и резкое торможение

2 Только резкий поворот рулевого колеса

3 Только превышение скорости

4 Только резкое торможение

# 1293

На обледеневшей, дороге, при движении на подъеме скольжение, переворачивание и складывание автопоезда может вызвать:

1 Как резкий поворот рулевого колеса, также и резкое торможение

2 Только резкий поворото рулевого колеса

3 Только резкое торможение

# 1294

Эффективный способ торможения транспортного средства имеющего механическую коробку передач при движении на крутом спуске это:

1 Торможение мотором

2 Периодическое плавное торможение с включенным сцеплением и коробкой передач

3 Периодическое резкое торможение с отключенным сцеплением

# 1295

Водитель при торможении мотором на резком спуске автомобиля с механической коробкой передач во время подбора передач должен предусмотреть, что:

1 Чем круче спуск, тем ниже должна быть передача

2 Подбор передач не зависит от резкости спуска

3 Чем круче спуск, тем выше должна быть передача

# 1296

В плотном автомобильном течении вероятность возникновения аварийной ситуации ниже, если скорость вашего транспортного средства по сравнению со скоростью течения транспорта:

# 1298

Во время движения в повороте в случае скольжения заднего моста автомобиля с задней ведущей осью водитель должен:

1 Немножко уменьшить подачу горючего и повернуть руль на сторону скольжения

2 Немножко прибавить подачу горючего и не изменить положение руля

3 Затормозить и руль повернуть на сторону скольжения

# 1299

При глубоком снеге на проезжей части, в случае движения по грунтовой дороге водитель транспортного средства должен двигаться:

1 На заранее подобранной низкой передаче и скоростью, без резкого поворота и остановки

2 В соответствии состоянии покрова дороги изменением передачи и скорости

# 1300

Во время движения в повороте динамический коридор автопоезда и сочлененого автобуса больше динамического коридора единичного автомобиля:

# 1301

В случае начало движения на подъеме, в какой момент целесообразен спуск рычага стояночного тормоза?

# 1303

Во время обгона автопоездом и суставочным автобусом, по отношению обгоняемого транспорта безопасный боковой интервал целесообразен, чтобы не был:

# 1304

Во время остановки транспортного средства в экстремальной ситуации уменьшение тормозного расстояния водитель должен осуществить:

30 31 32 33 34 Страница 32 / 46